Первый пилотный контейнерный поезд отправился из Китая в Таджикистан по мультимодальному транспортному коридору через Кыргызстан и Узбекистан. Проект реализован совместной китайско-узбекской компанией. Состав отправился со станции Ланьчжоу и направляется до станции Душанбе-2.
Поезд включает восемь сорокафутовых контейнеров с товарами народного потребления и строительной техникой. Протяженность маршрута превышает 3 500 километров. Транзитное время доставки составляет 18-20 дней. Проект рассматривается как шаг по развитию регулярных контейнерных перевозок между Китаем и странами Центральной Азии.
Компания создана в июле 2025 года с участием китайской и узбекской сторон. Предприятие специализируется на консолидации грузов и развитии железнодорожных и мультимодальных перевозок в регионе.
По официальным данным, Китай является крупнейшим торговым партнером Таджикистана. В 2025 году двусторонний товарооборот достиг 2 млрд 850 млн долларов (примерно 214,9 млрд российских рублей), увеличившись почти на 46% по сравнению с предыдущим годом.
Транспортный коридор «Китай — Кыргызстан — Узбекистан — Таджикистан» формируется как альтернативный маршрут доставки грузов в регион. Основной объем торговли между Таджикистаном и Китаем приходится на импорт потребительских и промышленных товаров, а также экспорт сырьевых ресурсов. Автомобильные перевозки между странами осуществляются, однако их объем ограничен состоянием горных участков автодорог.
